Juin 2004

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Fred, le ciel pour passion. S'il y a bien un domaine qui offre des sensations extrêmes, c'est bien celui de la voltige aérienne. Frédéric de Preux, qui la pratique depuis plusieurs années, nous emmène à bord de l'Extra 200, l'un des avions les plus performants de Suisse romande. Portrait entre ciel et terre avec des images garanties 100% maison!

 

Mars 2003


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GNSS-EGNOS, un pari sur le futur. Les scientifiques européens sont en train de mettre au point ce nouveau système de navigation aérienne par satellite. Sion était l'un des emplacements choisis pour réaliser une série de tests en novembre 2002. Les chercheurs voulaient notamment savoir si de nouvelles procédures de décollage pouvaient y être homologuées. Lors des essais, les journalistes n'étaient pas les bienvenus. Mais Makila, qui collaborait dans le cadre de ces tests, vous a rapporté des images exclusives sur le sujet.

 

Novembre 2002


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Sur les traces de Fernand Martignoni 2. Dans ce deuxième numéro, Makila retrace la vie de Fernand Martignoni jusqu'à son accident du 27 octobre 1982. De nombreuses personnes qui l'ont connu apportent des témoignages touchants.

 

Octobre 2002


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Sur les traces de Fernand Martignoni 1. Célèbre pilote disparu en 1982, Fernand Martignoni comptabilisait pas moins de 17'000 heures de vol et près de 2'000 sauvetages. Pionnier du vol en montagne, il a développé l'utilisation de l'avion, puis de l'hélicoptère en Valais. Ce numéro retrace la vie de Martignoni de ses débuts jusqu'à la fondation de la compagnie Air-Glaciers S.A.

 

Septembre 2002


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Exercice "Marmite". Les pompiers d'aéroport sont les seuls dont les temps de réponse se calculent en secondes. Et pour faire face à une éventuelle catastrophe, l'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) organise, à intervalles réguliers, des exercices grandeur nature. En juin 2002, c'est l'aéroport de Sion qui a accueilli un tel exercice. Ce numéro de Makila vous emmène en plein coeur du théâtre des opérations.

 

Avril 2002

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Super Max. Durant les années 80, une équipe de fous volants de Verbier inventent le personnage de Super-Max, qui essaie désespérément d'apprendre le pilotage de parapentes. Le film fait le tour de la planète, il apparaît notamment lors d'un numéro de la célebrissime émission "Ushuhaia". 20 ans après, Makila a décidé de rediffuser ce petit bijou comportant des cascades en tous genres. A déguster mais à n'imiter sous aucun prétexte!

 

Janvier 2002


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Swissair adieu, bonjour Swissair. Hommage à la compagnie nationale Swissair qui vient de subir les affres de la faillite et du grounding resté tristement célèbre. Sauvetage en montagne. Sujet d'actualité réalisé par Canal 9 au sujet de la sortie d'une série consacrée à la Maison du Sauvetage à Sion. Maître et disciple. Impressions à bord d'un vol d'instruction hélicoptère en montagne. Ambiance du RSA 2001. Sujet clip sur le rassemblement des constructeurs amateurs à Chambley / F.

 

Mai 2001

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Timeless. Les compétitions international de voltige prennent une couleur toute particulier lorsqu'elles se déroulent sur un circuit automobile. En 1999, le Twin Ring de Motegi (Japon) a accueilli Sukhois, Caps et autres Extras qui ont offert aux spectateurs des acrobaties à couper le souffle. Lionel Charlet était présent au rendez-vous. Avec tout son talent et sa passion il avait réalisé ce documentaire exceptionnel.

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Mars 2001


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Fusion II. Le "petit frère" de Fusion, film commandé par les forces aériennes suisses. Ce film ne comporte aucun commentaire mais attention... sensations fortes garanties!

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Février 2001


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Souvenirs du sud de la France 2. Suite et fin du voyage du côté de la Camargue, d'Avignon et retour à Sion.

 

Janvier 2001


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Souvenirs du sud de la France 1. Voyage avec plusieurs hélicoptères dans la région de Valence, Béziers, Narbonne et Carcassonne. Sujet sans commentaire, on vous laisse juste apprécier les images!

 

Novembre 2000


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Clin d'oeil au Stinger, arme anti-aérienne portative introduite dans l'armée suisse. Le retour de Franz von Werra, ou l'histoire revisitée du pilote nazi d'origine suisse qui réussit à échaper aux Anglais. Ambiance de démo, impressions à bord de deux Alouette II qui font leur show lors d'un meeting d'aéromodélisme.

 

 
Octobre 2000


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DH-115, mon amour. Le Swiss Vampire Team est une association qui maintient un ancien Vampire biplace de l'armée suisse en état de vol. Historique et impressions à bord de cet appareil de légende.

 

Septembre 2000


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5è coupe suisse des hélicoptères, visite du dernier DC-4 d'Europe, le plaidoyer des pilotes de glaciers, clin d'oeil au meeting de la Blécherette.

 

Mai 2000


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Rêve d'enfant, une journée avec les chevaliers du ciel. A la découverte des pilotes et mécaniciens de la base militaire de Sion VS.

 

Avril 2000


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Appelez-moi Jones. A 26 ans, Jones alias Yannick Bovier est devenu le plus jeune commandant de bord sur les Bae 146 de Crossair. Portrait d'un personnage attachant qui nous fait découvrir son parcours et ses passions.

 

Novembre 1999


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Mirage IIIS, derniers sillages. "Si un avion est beau, alors c'est qu'il vole bien". Marcel Dassault, le constructeur français du Mirage avait raison. Avec son aile triangulaire, cet avion est désormais entré dans la légende. Lionel Charlet rend un hommage exceptionnel à cette machine tout juste retirée de l'armée suisse.

Site de Lionel Charlet

 

Septembre 1999


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Kamov 32, meeting d'aéromodélisme de Pramont, Romeo Victor, vol glaciers

 

Août 1999


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6 hélicos à Rocamadour. Comme chaque année, le Groupe Hélicoptère de Sion s'envole pour une destination à l'étranger. Souvenirs de voyage en compagnie de 6 hélicoptères dans le haut lieu de pèlerinage et du tourisme que constitue Rocamadour.

 

Mars 1999


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Les câbles qui tuent. Le point sur les collisions avec les câbles. Enquête auprès de l'armée, du bureau fédéral d'enquête sur les accidents d'aviation et de la REGA.